加注機油時，要注意機油的量不可太多或太少，應在油尺的“低”位與“滿”位之間。如果多了會造成發動機運轉阻力大或者發動機燒機油、冒藍煙。因爲在發動機中，潤滑油過多，會加大曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，以致油耗增加。
由於機油量過多，機油分子間相互摩擦的量增加且經過機油孔道的速度加快而導致溫度上升。 弟二點回覆: 因機油壓力的上升，使的機油更容易突破各油封件的防衛，而進入燃燒室內或滲透到引擎外，而造成機油消耗量增加，進入燃燒室的機油如果沒有極高的溫度將它燒掉，則會囤積在燃燒室裡面。
推 vocawu: 每300-500公里抽機油尺檢查，不足再補到機油尺上限 06/22 18:13 噓 s9845111 : 機油太多引擎負擔大容易爆油封 06/22 18:21 噓 Aukillexz : 直接在機油箱加汽油吧 這樣就不會吃機油 而且吃汽油了 06/22 18:56
機油加多了，千萬不要天真的想著主動地燒、消耗，就可以減輕汽車的壓力，這種做法對您的愛車是很不好滴。 這樣曲軸箱油封，活塞環，都會有所受傷，燃燒室的積碳絕對比正常情況要多，二次燃燒的廢氣含油量也會超高。
但跟其他人講的一樣，超過一點不會怎樣啦，理論上會增加機件運轉阻力，比較耗油。可是就差那麼一點點，根本測不出來ˊ。就開到下次換機油的時候請原廠注意一下 現在的引擎 曲軸不破油 所以除非是多到太誇張 不然機油多一些是不會增加運轉阻力的
機油是我們車主保養的時候必定會更換的東西，雖然不是很貴，但經常更換的費用也不便宜，而且一些比較差的機油幾千公裏就要更換，經常跑4S店也是一件麻煩的事情，但有些機油雖然標的可以達到5萬公裏，但實際根本跑不到這麼多，機油的壽命到底多長，我們又該怎樣判斷機油是否該換了呢？
但是，添加劑就像補藥一樣吃多了會傷身，所以說一罐機油也不能全部都是添加劑。至於要怎麼配，這是每家油商的機密。探討機油規格是十分容易進入迷思的，畢竟研究到了某一定程度後，將發現要製作出某等級的油品，是需要一定成本的！
機油在使用中，有一些用戶憑直觀判斷，反映機油太稀，其理由有四：一是將機油放出來時，如水一般，呼啦啦的往下流，而其他機油卻比較粘稠，流動慢；二是自認為已到了換油期的機油放出來後，顯得比其他機油清亮；三是新油在瓶中晃動時，動盪大聲音大
- 加機油太多，超過上限要不要放出來？不放出來會發生什麼？
- 老B加5w30的機油會怎樣.
- 請問大家都多久換一次機油呢？這篇有非常詳細的介紹喔~~
- 【百問】每5000公里換機油是商人的陰謀嗎?不換油會怎麼樣？
機油加到超過上限會怎樣？來微信公眾號「擎風車鋪」點擊上面綠色聲波，聽三味和你聊一聊！最近在咱們公眾號後臺關於機油的問題比較多，咱們就有幾位客官寶寶在做完保養後，自己回家用機油尺量了一下發現，機油的液位過了機油尺的上限，問三味這個問題嚴重嗎？
5W30 機油加添加劑,也不見得會達到原廠的建議濃度,除非加完有去做量測,確定濃度達到原廠設定. 我看過一個影片,介紹最近車廠將機油濃度由 W30 降低到 W20 來減少油耗,但前提是引擎設計需要變更,至少區軸的波斯需要變更社寄來維持使用壽命. 而幾家大車廠測試
現在由於合成機油品質和引擎技術的進步，有很多車廠都將換機油等的定期保養由 5000 公里延長到 10000 公里。. 這牽涉到保固責任，原廠當然對其產品有自信才敢這樣作，所以在”一般正常”用車狀況下每隔 10000 公里回廠保養一次是沒有問題的。. 但如果行車
換油的確是很多車商的收入來源之一，因此我們不得不懷疑換油的頻率需要那麼多。我們先了解一下汽車為什麼要換機油。機油的主要作用是潤滑，它可在引擎的金屬部件表面形成油膜，但使用時間一長，就產生金屬屑及（燃燒後的）污染物，最
